Stal do budowy statków odnosi się ogólnie do stali na konstrukcje kadłuba, która odnosi się do stali używanej do produkcji konstrukcji kadłuba wyprodukowanych zgodnie z wymaganiami specyfikacji konstrukcyjnych towarzystwa klasyfikacyjnego. Często jest zamawiana, planowana i sprzedawana jako stal specjalna. Jeden statek obejmuje płyty okrętowe, stal kształtową itp.
Obecnie w moim kraju działa kilka dużych firm stalowych, które zajmują się produkcją i mogą wytwarzać wyroby ze stali morskiej zgodnie z potrzebami użytkowników w różnych krajach, takich jak Stany Zjednoczone, Norwegia, Japonia, Niemcy, Francja itd. Specyfikacje są następujące:
Kraj | Standard | Kraj | Standard |
Stany Zjednoczone | ABS | Chiny | CKS |
Niemcy | GL | Norwegia | DNV |
Francja | BV | Japonia | KDK |
UK | LR |
(1) Specyfikacje odmian
Stal konstrukcyjna do budowy kadłubów dzieli się na różne poziomy wytrzymałości w zależności od jej minimalnej granicy plastyczności: stal konstrukcyjna o ogólnej wytrzymałości i stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości.
Ogólna wytrzymałość stali konstrukcyjnej określona przez Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne podzielona jest na cztery poziomy jakości: A, B, D i E; stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości określona przez Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne dzieli się na trzy poziomy wytrzymałości i cztery poziomy jakości:
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
(2) Właściwości mechaniczne i skład chemiczny
Właściwości mechaniczne i skład chemiczny ogólnej wytrzymałości stali konstrukcyjnej kadłuba
Gatunek stali | Punkt rentownościσs(MPa) Min | Wytrzymałość na rozciąganieσb(MPa) | Wydłużenieσ%Min | C-C | Mn | Tak, tak | 硫S | P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Właściwości mechaniczne i skład chemiczny stali konstrukcyjnej kadłuba o wysokiej wytrzymałości
Gatunek stali | Punkt rentownościσs(MPa) Min | Wytrzymałość na rozciąganieσb(MPa) | Wydłużenieσ%Min | C-C | Mn | Tak, tak | 硫S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9-1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Środki ostrożności dotyczące dostawy i odbioru wyrobów stalowych przeznaczonych do zastosowań morskich:
1. Przegląd certyfikatu jakości:
Fabryka stali musi dostarczyć towar zgodnie z wymaganiami użytkownika i specyfikacjami uzgodnionymi w umowie oraz dostarczyć oryginalny certyfikat jakości. Certyfikat musi zawierać następującą treść:
(1) Wymagania dotyczące specyfikacji;
(2) Numer rejestru jakości i numer certyfikatu;
(3) Numer partii pieca, poziom techniczny;
(4) Skład chemiczny i właściwości mechaniczne;
(5) Świadectwo zatwierdzenia przez towarzystwo klasyfikacyjne i podpis inspektora.
2. Przegląd fizyczny:
W przypadku dostawy stali morskiej, obiekt fizyczny powinien być oznaczony logo producenta itp. Mianowicie:
(1) Znak zatwierdzenia towarzystwa klasyfikacyjnego;
(2) Za pomocą farby oprawić lub nakleić znak, uwzględniając parametry techniczne, takie jak: numer partii pieca, gatunek standardu specyfikacji, wymiary długości i szerokości itp.;
(3) Wygląd jest gładki i gładki, bez wad.
Czas publikacji: 16-03-2024