Przegląd stali kolejowej
Metal kolejowy, powszechnie znany jako stal Train Track, jest specjalną stalą w produktach metalurgicznych wykorzystywanych głównie do torów kolejowych. Kolej nosi wagę i dynamiczne obciążenie pociągu. Jego powierzchnia nosi, a głowa ma wpływ. Kolejka podlega również dużym stresie zginającym. Skomplikowana prasa i długoterminowa usługa wydają uszkodzenia szyn.
Specyfikacja lekkiej kolei
| Typ | Szerokość głowy (mm) | Wysokość (mm) | Szerokość dolna | Grubość sieci (MM) | Waga teorii (kg/m) | Stopień | Długość |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235b | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42,86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9m |
| 22 kg | 50,8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10m |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 m |
| 30 kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10m |
Specyfikacja ciężkiej kolei
| Szerokość głowy (mm) | Wysokość (mm) | Szerokość dolna | Grubość sieci (MM) | Waga teorii (kg/m) | Stopień | Długość | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45 mn/71mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44,653 | 45 mn/71mn | 12,5 m |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51,51 | 45 mn/71mn | 12,5 m |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60,64 | U71mn | 25m |
Specyfikacja szyny dźwigu
| Szerokość głowy (mm) | Wysokość (mm) | Szerokość dolna | Grubość sieci (MM) | Waga teorii (kg/m) | Stopień | Długość | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71mn | 12m |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71mn | 12m |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71mn | 12m |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12m |
Funkcja stalowej kolei
-A. Wsparcie przewodników
-B. Zapewnia mniejszy opór dla toczenia kół
-C. Łączenie w górę i w dół, przenoszenie siły do podkładów
-d. Jako obwód przewodnika -ścieżki
