Co to jest płyta stalowa do przemysłu stoczniowego
Blacha stalowa do budowy statków odnosi się do stali walcowanej na gorąco do produkcji konstrukcji statków, produkowanej zgodnie z wymaganiami towarzystwa budowlanego. Często używany do zamawiania stali specjalnej, planowania, sprzedaży, statku, w tym płyt okrętowych, stali i tak dalej.
Klasyfikacja stali stoczniowej
Blachę stalową do przemysłu stoczniowego można podzielić na stal konstrukcyjną o ogólnej wytrzymałości i stal konstrukcyjną o wysokiej wytrzymałości, zgodnie z jej minimalnym poziomem wytrzymałości na granicy plastyczności.
JINDALAI dostarcza i eksportuje 2 rodzaje stali okrętowej, blachę stoczniową o średniej wytrzymałości i blachę stoczniową o wysokiej wytrzymałości. Wszystkie produkty z blachy stalowej mogą być produkowane zgodnie z normami Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS itp.
Zastosowanie stali stoczniowej
Przemysł stoczniowy tradycyjnie wykorzystuje konstrukcyjną blachę stalową do produkcji kadłubów statków. Nowoczesne blachy stalowe mają znacznie wyższą wytrzymałość na rozciąganie niż ich poprzedniczki, dzięki czemu znacznie lepiej nadają się do wydajnej budowy dużych kontenerowców. Oto zalety płyt stoczniowych Płyta stalowa o wysokiej odporności na korozję jest idealnym rodzajem stali do zbiorników na ropę, a w przypadku stosowania w przemyśle stoczniowym masa statku jest mniejsza w przypadku statków o tej samej pojemności, kosztu paliwa i emisji CO2emisja może zostać zmniejszona.
Stopień i skład chemiczny (%)
Stopień | C% ≤ | Mn% | Si% | p% ≤ | S% ≤ | % Al | Liczba% | V% |
A | 0,22 | ≥ 2,5°C | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
B | 0,21 | 0,60 ~ 1,00 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
D | 0,21 | 0,60 ~ 1,00 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
E | 0,18 | 0,70 ~ 1,20 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | |
A32 D32 E32 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10 ~ 0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10 ~ 0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | 0,015 ~ 0,050 | 0,030 ~ 0,10 |
Właściwości mechaniczne blachy stalowej dla przemysłu stoczniowego
Stopień | Grubość(mm) | Dawaćpunkt (Mpa) ≥ | Wytrzymałość na rozciąganie(Mpa) | Wydłużenie (%) ≥ | Próba uderzenia typu V | próba zginania na zimno | |||
Temperatura (℃) | Przeciętny AKVA kv/J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
wzdłuż | w poprzek | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400 ~ 490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | -20 | ||||||||
E32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | -20 | ||||||||
E36 | -40 |
Dostępne wymiary płyt stoczniowych
różnorodność | Grubość (mm) | Szerokość (mm) | Długość/średnica wewnętrzna (mm) | |
Płyta stoczniowa | krawędzie tnące | 6 ~ 50 | 1500 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
krawędzie nietnące | 1300 ~ 3000 | |||
Cewka stoczniowa | krawędzie tnące | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
nietnące krawędzie | 1510 ~ 2010 |
Teoretyczna waga stali stoczniowej
Grubość (mm) | masa teoretyczna | Grubość (mm) | masa teoretyczna | ||
Kg/ft2 | kg/m2 | Kg/ft2 | kg/m2 | ||
6 | 4,376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196,25 |
7 | 5.105 | 54,95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62,80 | 28 | 21.879 | 219,80 |
10 | 7.293 | 78,50 | 30 | 23.337 | 235,50 |
11 | 8.751 | 86,35 | 32 | 25.525 | 251,20 |
12 | 10.21 | 94,20 | 34 | 26.254 | 266,90 |
14 | 10,939 | 109,90 | 35 | 27.713 | 274,75 |
16 | 11.669 | 125,60 | 40 | 29.172 | 314,00 |
18 | 13.127 | 141,30 | 45 | 32.818 | 353,25 |
20 | 14.586 | 157,00 | 48 | 35.006 | 376,80 |
22 | 16.044 | 172,70 | 50 | 36.464 | 392,50 |
24 | 18.232 | 188,40 |
Ta stal stoczniowa może być również stosowana do konstrukcji morskich, jeśli szukasz blachy stalowej do budowy statków lub blachy stalowej do budowy statków, skontaktuj się teraz z JINDALAI, aby uzyskać najnowszą ofertę.